V-676-FN
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D11F) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.823 en € 62.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.427 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 52.355 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 9.928 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.355 |
| Bruto BPM | € 12.631 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D11F | |
| Uitvoering SADVB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-676-FN | 14-01-2026 | 14:07 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-FN | 3-02-2025 | 10:00 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-FN | 7-02-2024 | 15:59 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-FN | 3-01-2023 | 15:37 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-FN | 27-12-2021 | 15:18 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-FN | 24-12-2020 | 11:52 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| V-676-FN | 16-03-2020 | 10:58 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 10:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-02-2025 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 15:37 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2021 | 15:18 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-676-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-676-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-670-FN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.170 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-671-FN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.448 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-672-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.611 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| V-674-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.516 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-675-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.769 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.510 | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.324 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.534 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.507 | 18-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.615 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-676-FL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 19-04-2017 | 9 jaar |
| V-676-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.355 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-676-FR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.692 | 03-04-2017 | 9 jaar |
| V-676-FT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.974 | 10-04-2017 | 10,2 jaar |
| V-676-FV | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 66.062 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-676-FX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.180 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-676-FZ | Volkswagen | 211011 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2017 | 48,2 jaar |
| V-677-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-678-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-679-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.949 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.427 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.