V-56-LNL
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 55.660 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 281 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.660 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.011 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.011 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.011 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37B0AC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 351 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 468 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 365 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-LNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-LNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.513 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-51-LNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.513 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.865 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-04-2025 | 3,7 jaar |
| V-54-LNL | Ford | Transit | Kipper | € 55.818 | 03-04-2025 | 3,6 jaar |
| V-55-LNL | Ford | Transit | Kipper | € 55.818 | 03-04-2025 | 3,6 jaar |
| V-56-LNB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.895 | 04-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.806 | 04-04-2025 | 5,7 jaar |
| V-56-LNF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 45.597 | 18-04-2025 | 5,9 jaar |
| V-56-LNG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.598 | 20-02-2026 | 8,3 jaar |
| V-56-LNH | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.435 | 03-04-2025 | 12,2 jaar |
| V-56-LNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 18-06-2025 | 8,1 jaar |
| V-56-LNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.660 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.556 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-56-LNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.918 | 16-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-56-LNR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.082 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LNS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.721 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LNT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.444 | 11-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LNV | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 35.821 | 09-04-2025 | 10,8 jaar |
| V-56-LNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.938 | 09-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-56-LNZ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.235 | 18-04-2025 | 11,8 jaar |
| V-57-LNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.660 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-58-LNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.660 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-59-LNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.660 | 15-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.