V-53-KSG
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 57.317 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 20.984 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.317 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.128 kg |
| Massa rijklaar | 2.228 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 404 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,2 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-KSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-KSG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.834 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.389 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.317 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.879 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.317 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.366 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.183 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-KSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 95.246 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSL | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 77.154 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSN | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.786 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.034 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KST | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.293 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.597 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSX | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 75.521 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.005 | 19-12-2024 | 3,6 jaar |
| V-54-KSG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.560 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KSG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.135 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-56-KSG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.089 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-KSG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.850 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-58-KSG | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.069 | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-59-KSG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.834 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.