V-380-FH
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D102) nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.205 en € 47.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.958 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 45.840 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 6.882 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.840 |
| Bruto BPM | € 10.974 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D102 | |
| Uitvoering SFCJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-380-FH | 2-02-2026 | 16:10 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-380-FH | 23-09-2025 | 12:22 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-380-FH | 27-08-2024 | 14:59 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-380-FH | 13-09-2023 | 10:58 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| V-380-FH | 21-07-2021 | 14:00 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-380-FH | 18-11-2020 | 15:27 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-380-FH | 2-01-2020 | 14:25 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 12:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-07-2021 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 15:27 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-11-2020 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-380-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-380-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-380-FB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.020 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FD | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.855 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.840 | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.713 | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.282 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.231 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| V-380-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.121 | 01-04-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 11-04-2017 | 9 jaar |
| V-380-FS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.237 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-380-FT | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.239 | 08-07-2017 | 15,5 jaar |
| V-380-FX | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
| V-380-FZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.333 | 21-04-2017 | 10,6 jaar |
| V-382-FH | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 44.444 | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-383-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.816 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-384-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.245 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-385-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.340 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-386-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.664 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-387-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.807 | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-388-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.096 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-389-FH | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 40.008 | 28-04-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.958 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.