V-23-DJT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 66.603 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 30.270 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.603 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.325 kg |
| Massa rijklaar | 2.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-DJT | 17-12-2025 | 10:29 | periodieke controle | 31-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-DJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-DJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.248 | 28-03-2025 | 8,8 jaar |
| V-21-DJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.543 | 21-02-2024 | 6,5 jaar |
| V-22-DJT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 64.862 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.247 | 08-04-2024 | 6,2 jaar |
| V-23-DJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 68.939 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.088 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.786 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJH | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.898 | 09-03-2024 | 8,1 jaar |
| V-23-DJJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.352 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-DJK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.520 | 03-02-2025 | 6,9 jaar |
| V-23-DJL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 25.860 | 10-02-2024 | 8 jaar |
| V-23-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.144 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DJP | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 76.076 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.930 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.354 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-DJT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 66.603 | 09-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-23-DJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 73.907 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.786 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.560 | 14-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-25-DJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 23-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-26-DJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 29-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-27-DJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 12-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-28-DJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.150 | 14-02-2024 | 3,2 jaar |
| V-29-DJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.875 | 10-10-2024 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Chevy Van | € 36.300 | 540 cm | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.