8-VNT-94
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 26.243 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 2.908 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.243 |
| Bruto BPM | € 6.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1ANA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VNT-94 | 12-09-2025 | 11:14 | periodieke controle | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 13-09-2024 | 14:55 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 22-08-2024 | 13:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 17-08-2023 | 10:33 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 22-08-2022 | 14:12 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 20-08-2021 | 15:29 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 24-08-2020 | 10:42 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 19-08-2020 | 14:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNT-94 | 20-08-2019 | 11:23 | periodieke controle | 20-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-09-2025 | 11:14 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-09-2024 | 14:55 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-09-2024 | 14:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-08-2024 | 13:31 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-08-2024 | 13:31 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-08-2023 | 10:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-08-2023 | 10:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-08-2023 | 10:33 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2022 | 14:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 15:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-08-2021 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-08-2021 | 15:29 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 20-08-2021 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-08-2021 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-08-2021 | 15:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 10:42 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-08-2020 | 10:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-08-2020 | 14:45 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 11:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2019 | 11:23 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VNT-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VNT-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VNG-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VNH-94 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.426 | 06-04-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VNJ-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.531 | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VNK-94 | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 39.525 | 07-04-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VNL-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.860 | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 8-VNP-94 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.931 | 02-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNS-94 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.591 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VNT-90 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.332 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VNT-91 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.989 | 03-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VNT-94 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.243 | 11-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNT-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.837 | 11-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNT-96 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.837 | 11-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNT-97 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.055 | 13-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNT-98 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.719 | 13-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNT-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.719 | 13-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNV-94 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.320 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VNZ-94 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.347 | 05-07-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.151 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.