6-VNT-01
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A6) nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.980 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.864 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 29.870 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.994 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.870 |
| Bruto BPM | € 7.379 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A0A6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNT-01 | 2-01-2026 | 13:50 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 16-12-2024 | 15:21 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 16-12-2024 | 12:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 15-12-2023 | 16:08 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 16-12-2022 | 16:41 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| 6-VNT-01 | 13-10-2021 | 12:35 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 18-05-2020 | 11:43 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-01 | 26-07-2019 | 12:28 | periodieke controle | 27-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-01-2026 | 13:50 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 2-01-2026 | 13:50 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 15:21 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-12-2024 | 12:23 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 12:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2021 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VNT-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VNT-01
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNB-01 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 27.381 | 15-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNF-01 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 33.390 | 25-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VNG-01 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.057 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VNH-01 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.010 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VNK-01 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.904 | 24-05-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VNN-01 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.457 | 21-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNR-01 | Isuzu | NNR85 | Open wagen | € 37.881 | 27-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNT-01 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.870 | 19-05-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNT-02 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.505 | 10-05-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNV-01 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 34.207 | 17-05-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.864 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.