2-VPG-47
Er rijden momenteel 53.895 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.000 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 38.653 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.264 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.653 |
| Bruto BPM | € 9.493 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPG-47 | 20-06-2025 | 16:40 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 13-06-2024 | 12:59 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 5-07-2023 | 13:38 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 29-06-2022 | 15:42 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 25-05-2021 | 16:46 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 2-07-2020 | 13:18 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-47 | 4-07-2019 | 13:24 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:40 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-06-2025 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2025 | 16:40 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 12:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 12:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-06-2024 | 12:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 13:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 5-07-2023 | 13:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-07-2023 | 13:38 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 5-07-2023 | 13:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-07-2023 | 13:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2022 | 15:42 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2021 | 16:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-05-2021 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-07-2020 | 13:18 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 2-07-2020 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2020 | 13:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-07-2020 | 13:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 13:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-07-2019 | 13:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPG-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPD-47 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.040 | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPF-47 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.915 | 20-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-45 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.671 | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-46 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.327 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPG-47 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.653 | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-48 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.921 | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-49 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 37.778 | 20-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPH-47 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.840 | 21-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPR-47 | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2011 | 18,2 jaar |
| 2-VPS-47 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.753 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.389 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 39.200 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.400 | 518 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.