1-VNL-98
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJBH) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.454 en € 61.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.041 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.852 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 189 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.852 |
| Bruto BPM | € 9.781 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BJBH | |
| Uitvoering E1ATE3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VNL-98 | 1-11-2024 | 14:25 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 31-10-2024 | 13:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 24-04-2023 | 16:53 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 12-04-2022 | 12:46 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 3-03-2021 | 16:10 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 18-03-2020 | 16:13 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VNL-98 | 17-04-2019 | 08:45 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 14:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-11-2024 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2024 | 13:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2024 | 13:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2024 | 13:02 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 31-10-2024 | 13:02 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 12:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2022 | 12:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-04-2022 | 12:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 16:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2021 | 16:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2020 | 16:13 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 18-03-2020 | 16:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 08:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VNL-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VNL-98
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VNB-98 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.012 | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| 1-VNL-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.818 | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VNL-94 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.761 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VNL-96 | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 36.901 | 14-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VNL-98 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.852 | 14-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VNN-98 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.698 | 19-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VNP-98 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.270 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VNR-98 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.971 | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VNS-98 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.884 | 04-05-2011 | 15,9 jaar |
| 1-VNV-98 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.291 | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VNX-98 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.171 | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.041 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 40.100 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.