VRJ-19-K
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.182 en € 63.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.473 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 57.839 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 1.634 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.839 |
| Bruto BPM | € 13.948 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-19-K | 1-07-2025 | 11:57 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-19-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-19-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-10-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.391 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-11-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.709 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-12-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-13-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-14-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.485 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-15-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.564 | 15-12-2022 | 5,5 jaar |
| VRJ-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.615 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-17-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.627 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-18-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.839 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.386 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.645 | 09-07-2022 | 10,3 jaar |
| VRJ-19-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRJ-19-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.839 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.479 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.346 | 29-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRJ-19-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.338 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.587 | 31-10-2022 | 6,8 jaar |
| VRJ-19-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 14-07-2022 | 7 jaar |
| VRJ-19-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.623 | 11-07-2022 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.473 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.