VNB-74-K
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F43R) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.718 en € 63.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.511 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 54.588 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 1.077 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.588 |
| Bruto BPM | € 13.176 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F43R | |
| Uitvoering S1B11H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-74-K | 2-05-2025 | 16:18 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-74-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-74-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-70-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.749 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-71-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.663 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNB-72-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.282 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-73-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.613 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNB-74-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.225 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNB-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.374 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.951 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-74-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.273 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-74-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.306 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-74-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.588 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VNB-74-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.640 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-N | Opel | Movano | Open laadvloer | € 54.262 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.518 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.298 | 02-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNB-74-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.249 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VNB-74-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.835 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-V | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2008 | 18,2 jaar |
| VNB-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.382 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-74-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.315 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-76-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.217 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-77-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.431 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-78-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.323 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-79-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.991 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.511 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 617 cm | 210 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.