VL-125-D
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 54.061 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.061 |
| Bruto BPM | € 12.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.299 kg |
| Massa rijklaar | 2.399 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.101 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F6YJ | |
| Uitvoering S2ASD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*16 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.21 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240439
Referentiecode producent: KNW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 648
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.531
De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Brandstoflekkage in de motorruimte kan leiden tot een verhoogd risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren, een afstandshouder plaatsen en de leiding vervangen indien nodig.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-125-D | 10-04-2025 | 09:38 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 2-02-2024 | 10:46 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 1-02-2024 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 15-03-2023 | 14:51 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 6-03-2023 | 16:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 20-01-2022 | 13:08 | periodieke controle | 20-01-2023 | Nee |
| VL-125-D | 22-12-2021 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 7-12-2020 | 11:43 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 2-12-2020 | 13:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-125-D | 5-12-2019 | 12:05 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 09:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2025 | 09:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-04-2025 | 09:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2025 | 09:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-04-2025 | 09:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-04-2025 | 09:38 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 10:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-02-2024 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2024 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 14:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-03-2023 | 14:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-03-2023 | 14:51 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 15-03-2023 | 14:51 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 6-03-2023 | 16:53 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-12-2021 | 13:37 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 22-12-2021 | 13:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2021 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 11:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-12-2020 | 11:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-12-2020 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-12-2020 | 13:55 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 2-12-2020 | 13:55 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-125-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-125-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-121-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.540 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-122-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.067 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-125-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.061 | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-125-F | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2004 | 22,1 jaar |
| VL-125-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.343 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-125-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.718 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-125-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.366 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-125-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.353 | 03-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-125-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.882 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-125-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.471 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-125-S | Iveco | 35C13 | Kipper | € 48.788 | 23-07-2015 | 13,1 jaar |
| VL-125-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.225 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-125-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.893 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-125-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.237 | 09-02-2015 | 13,6 jaar |
| VL-125-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.736 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-126-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.403 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-128-D | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 20-12-2014 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.061 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.200 | 695 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.