1-VVH-50
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FGFG) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.167 en € 51.815, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.477 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 46.167 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 2.310 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.167 |
| Bruto BPM | € 11.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.347 kg |
| Massa rijklaar | 2.447 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.053 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FGFG | |
| Uitvoering A2AND3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*06 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VVH-50 | 25-06-2025 | 12:07 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVH-50 | 16-01-2025 | 11:20 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVH-50 | 26-01-2024 | 16:24 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVH-50 | 22-12-2022 | 16:31 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| 1-VVH-50 | 10-12-2021 | 16:47 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVH-50 | 17-12-2020 | 15:47 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| 1-VVH-50 | 16-12-2019 | 16:03 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
| 1-VVH-50 | 10-01-2019 | 13:52 | periodieke controle | 10-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2025 | 12:07 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-01-2025 | 11:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-01-2025 | 11:20 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2024 | 16:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-12-2021 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 13:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2019 | 13:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2019 | 13:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2019 | 13:52 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VVH-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VVH-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VVH-50 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.167 | 12-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-51 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.167 | 12-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-52 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.033 | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-53 | Volkswagen | Caddy | Open laadvloer | Onbekend | 05-04-2012 | 41 jaar |
| 1-VVH-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.699 | 05-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-56 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 49.573 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-58 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 45.845 | 01-05-2012 | 14 jaar |
| 1-VVJ-50 | Ford | Transit-tourneo | Open wagen | € 44.724 | 19-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVK-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.708 | 18-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVS-50 | Iveco | 40C17 | Open laadvloer | € 53.355 | 25-05-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VVT-50 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.762 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 1-VVV-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.685 | 01-06-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VVX-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.304 | 18-06-2012 | 13,8 jaar |
| 1-VVZ-50 | Iveco | 35S13,v | Gesloten opbouw | € 46.758 | 31-05-2013 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.477 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.800 | 628 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 629 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.600 | 619 cm | 209 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.