V-63-KSL
Er rijden momenteel 25.428 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Combo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BD11) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.815 en € 31.608, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.161 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo bedraagt € 17.434 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo € 273 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Opel Combo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.434 |
| Bruto BPM | € 3.220 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Z14XEP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.120 kg |
| Massa rijklaar | 1.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type COMBO-C-VAN | |
| Variant BD11 | |
| Uitvoering 3A08HHACA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0129*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-KSL | 13-03-2025 | 13:41 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 13:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-03-2025 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-KSL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-KSL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-KSL | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-61-KSL | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-62-KSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.824 | 26-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-63-KSB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.341 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.454 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.472 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSJ | Renault | Master | Veewagen | € 42.830 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.373 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.434 | 13-12-2024 | 15,5 jaar |
| V-63-KSN | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 40.946 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.639 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.993 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KST | Isuzu | Pick-up truck | € 62.381 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-63-KSV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.732 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KSX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.662 | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-63-KSZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-KSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.824 | 26-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-65-KSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.824 | 18-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-KSL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.839 | 13-12-2024 | 8,9 jaar |
| V-67-KSL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.790 | 18-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-68-KSL | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-69-KSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.765 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.161 en/of een afmeting van 432 x 168 cm en/of een gewicht van ± 1.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel ComboGoogle op afbeeldingen van de Opel Combo
Google op reviews van de Opel Combo
Opel Combo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Combo Tour L2H1 1.2 Turbo - Autotest en specificaties
Autoreview.nl
Modder, sneeuw, gravel: zo houdt de Opel Combo Cargo 4x4 zich staande
Opel op water en stroom: Movano Hydrogen en Combo Electric maken debuut op IAA
Opel Combo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Opel Combo
Grijze Opel Combo-e is er nu al, de gele volgt
opel combo tour Duitse partner van Franse Berlingo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/combo/
Autozine.nl
Autotest: Opel Combo Tour (2012 - 2018)
Autotest: Opel Combo-e
Autotest: Opel Combo
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.