VK-676-G
Er rijden momenteel 3.404 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B1) nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.980 en € 42.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.662 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 37.640 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 978 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.640 |
| Bruto BPM | € 9.145 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B1 | |
| Uitvoering F4B1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-676-G | 5-09-2023 | 08:30 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-676-G | 7-09-2022 | 08:39 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
| VK-676-G | 23-07-2021 | 09:16 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-676-G | 1-09-2020 | 08:41 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
| VK-676-G | 16-09-2019 | 15:42 | periodieke controle | 16-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 08:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2023 | 08:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 09:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-676-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-676-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-671-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 28.564 | 10-10-2014 | 15,9 jaar |
| VK-674-G | Iveco | 35S11.v | Gesloten opbouw | € 41.859 | 23-09-2014 | 16 jaar |
| VK-675-G | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 43.164 | 10-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-676-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.799 | 02-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-676-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.640 | 08-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-676-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.810 | 24-09-2014 | 11,7 jaar |
| VK-676-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.776 | 22-09-2014 | 11,7 jaar |
| VK-676-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.028 | 27-11-2014 | 13,4 jaar |
| VK-676-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.745 | 06-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-676-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.330 | 30-10-2014 | 11,6 jaar |
| VK-676-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.932 | 07-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-676-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.789 | 10-11-2014 | 15,1 jaar |
| VK-676-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.604 | 19-11-2014 | 12 jaar |
| VK-677-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.951 | 09-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-679-G | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 43.164 | 10-09-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.662 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.