VKX-32-L
Er rijden momenteel 1.266 Nissan Navara's rond in Nederland. Deze Navara komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Navara pick-up truck rijden er nog 643 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.450 en € 97.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.507 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Navara bedraagt € 73.601 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Navara € 18.094 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Navara tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Navara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Navara | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Navara |
| Lengte | 5,67 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.601 |
| Bruto BPM | € 17.692 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2298cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type D231 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKX-32-L | 2-07-2025 | 14:37 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-32-L | 3-07-2024 | 10:34 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 14:37 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-07-2025 | 14:37 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Nissan Navara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKX-32-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKX-32-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKX-30-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.977 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.977 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.586 | 10-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKX-32-D | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 61.784 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.421 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.058 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.482 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-J | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 61.459 | 24-06-2021 | 7,7 jaar |
| VKX-32-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.772 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-L | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 73.601 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.743 | 01-07-2021 | 10,1 jaar |
| VKX-32-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.664 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-32-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-32-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.781 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-32-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.916 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-32-X | Land Rover | Range Rover Velar | Gesloten opbouw | € 81.944 | 28-06-2021 | 8 jaar |
| VKX-32-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.208 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-33-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.680 | 26-06-2021 | 10,4 jaar |
| VKX-34-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.692 | 28-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKX-36-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.492 | 17-07-2021 | 7,3 jaar |
| VKX-37-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.178 | 29-06-2021 | 7,3 jaar |
| VKX-38-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.538 | 11-08-2021 | 8,7 jaar |
| VKX-39-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.791 | 30-07-2021 | 9,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.