VDZ-68-S
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 313 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.791 en € 62.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 47.314 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV400 is daardoor € 677 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.314 |
| Bruto BPM | € 11.443 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.909 kg |
| Massa rijklaar | 2.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-68-S | 19-12-2025 | 08:58 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| VDZ-68-S | 17-12-2024 | 08:55 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| VDZ-68-S | 15-12-2023 | 10:31 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| VDZ-68-S | 12-12-2022 | 11:31 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-68-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-68-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-60-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.000 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-61-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.886 | 20-02-2020 | 9,5 jaar |
| VDZ-62-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.750 | 12-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-63-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 67.547 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-64-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.664 | 13-02-2020 | 10,1 jaar |
| VDZ-65-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.584 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-66-S | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-67-S | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-68-B | Puch | G | Kipper | Onbekend | 07-01-2020 | 35,7 jaar |
| VDZ-68-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 20-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-68-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-68-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.412 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.877 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.250 | 09-01-2020 | 11,9 jaar |
| VDZ-68-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.942 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.302 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDZ-68-R | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 44.470 | 13-05-2020 | 11 jaar |
| VDZ-68-S | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 47.314 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-68-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.904 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.426 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.055 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.315 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-69-S | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 53.596 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.991 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.