V-18-DXH
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.011 en € 80.251, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 50.001 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 1.888 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.001 |
| Bruto BPM | € 12.086 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-18-DXH | 3-03-2026 | 14:14 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| V-18-DXH | 10-03-2025 | 10:16 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| V-18-DXH | 28-03-2024 | 16:28 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-DXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-DXH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DXH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 30-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DXH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.924 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DXH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.670 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-DXH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.333 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DXH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 65.768 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DXH | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.923 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DXH | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.732 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXH | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.314 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.847 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.690 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| V-18-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.763 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DXH | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.001 | 29-03-2024 | 5,2 jaar |
| V-18-DXJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.053 | 09-08-2024 | 8,1 jaar |
| V-18-DXK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.162 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.825 | 29-03-2024 | 3,4 jaar |
| V-18-DXP | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.364 | 22-03-2024 | 11,1 jaar |
| V-18-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXS | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.719 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.241 | 04-04-2024 | 8,1 jaar |
| V-18-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.768 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-DXZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.339 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 08-08-2024 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.113 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.