VFS-51-P
Er rijden momenteel 2.536 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan E-nv200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.435 en € 52.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.065 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 42.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 4.128 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 123 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan E-nv200 tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 123 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.193 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM57 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.473 kg |
| Massa rijklaar | 1.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.973 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant A | |
| Uitvoering A08 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1035*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 301 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFS-51-P | 5-02-2024 | 09:31 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFS-51-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFS-51-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFS-50-P | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFS-51-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.137 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.575 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.345 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.788 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 80.383 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-51-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.189 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.152 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-51-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.643 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.765 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-51-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.492 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.252 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-52-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-53-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-54-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.097 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-55-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.270 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.867 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-57-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.479 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-58-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.479 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-59-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.479 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.065 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 36.200 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 36.000 | 463 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.