9-VRT-11


Er rijden momenteel 43 Mitsubishi Fuso Canter 3C15's rond in Nederland. Deze Canter 3C15 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 26.200 incl. BTW en BPM.

Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 2011

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mitsubishi Fuso
Handelsbenaming Canter 3C15
Lengte 7,02 m
Breedte 2,10 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 136 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 26.200
Bruto BPM € 10.150
Inrichting open wagen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk)
Continue vermogen 107 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 4P10-6AT3
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2998cc (3,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 7 november 2011
Leeftijd 14 jaren, 5 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 november 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027.
Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.478 kg
Massa rijklaar 2.578 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 922 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.700 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,85 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,64 m (voor) / 1,50 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
FB83SLC
Uitvoering
G4SL5
Typegoedkeuringsnummer
nl*2001/116*0053*09
Plaats chassisnummer
r. balk by vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 5 / EEV
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
25 april 2017

Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699

Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
30 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076

Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
4 april 2013

Referentiecode RDW: MGP130032
Referentiecode producent: RC1203

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 276
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.670

Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Brandstoflekkage ter plaatse van de connector. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
9-VRT-11 20-01-2026 13:18 periodieke controle 22-01-2027 Nee
9-VRT-11 10-01-2025 09:22 periodieke controle 22-01-2026 Ja, bekijk hier.
9-VRT-11 11-12-2023 10:23 periodieke controle 22-01-2025 Nee
9-VRT-11 12-01-2023 16:09 periodieke controle 22-01-2024 Ja, bekijk hier.
9-VRT-11 19-01-2022 15:46 periodieke controle 22-01-2023 Ja, bekijk hier.
9-VRT-11 22-01-2021 13:36 periodieke controle 22-01-2022 Ja, bekijk hier.
9-VRT-11 5-11-2020 09:57 periodieke controle 14-11-2021 Nee
9-VRT-11 18-09-2019 16:02 periodieke controle 14-11-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
10-01-2025 09:22 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

2023
12-01-2023 16:09 556 5.*.55 1 Remlicht werkt niet (goed)

2022
19-01-2022 15:46 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld
19-01-2022 15:46 203 5.*.27 1 Band beschadigd
19-01-2022 15:46 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2021
22-01-2021 13:36 205 5.*.27 1 Band onvoldoende profiel

2019
18-09-2019 16:02 140 5.*.11 1 Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect


Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 9-VRT-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VRT-11

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
9-VRB-11 Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 45.01802-09-2011 14,6 jaar
9-VRD-11 Renault TraficGesloten opbouw€ 32.80713-09-2011 14,6 jaar
9-VRF-11 Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 67.94921-10-2011 14,5 jaar
9-VRH-11 Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 36.42323-09-2011 14,6 jaar
9-VRL-11 Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend30-09-2011 18,9 jaar
9-VRN-11 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 53.28511-10-2011 14,5 jaar
9-VRP-11 Peugeot BipperGesloten opbouw€ 17.67004-11-2011 14,5 jaar
9-VRR-11 Volkswagen CrafterOpen wagen€ 50.04028-10-2011 14,5 jaar
9-VRS-11 Citroën JumperGesloten opbouw€ 35.37228-10-2011 14,5 jaar
9-VRT-10 Mercedes-Benz SprinterVoor vervoer voertuigen€ 52.93025-10-2011 14,5 jaar
9-VRT-11 Mitsubishi Fuso Canter 3C15Open wagen€ 26.20007-11-2011 14,5 jaar
9-VRT-13 Renault TraficGesloten opbouw€ 31.55431-10-2011 14,5 jaar
9-VRT-15 Renault TraficGesloten opbouw€ 30.92803-01-2012 14,3 jaar
9-VRT-17 Renault TraficGesloten opbouw€ 28.90914-11-2011 14,4 jaar
9-VRX-11 Ford TransitGesloten opbouw€ 31.67810-11-2011 14,5 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top