6-VVL-26


Er rijden momenteel 80 Mitsubishi Fuso Canter 3C13's rond in Nederland. Deze Canter 3C13 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mitsubishi Fuso Canter 3C13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FB83SGC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.150 en € 35.275, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.681 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter 3C13 bedraagt € 25.150 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Fuso Canter 3C13 is daardoor € 2.531 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter 3C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 2012

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mitsubishi Fuso
Handelsbenaming Canter 3C13
Lengte 6,27 m
Breedte 2,18 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 131 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 25.150
Bruto BPM € 9.754
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk)
Continue vermogen 96 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 4P10-6AT2
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2998cc (3,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 mei 2012
Leeftijd 13 jaren, 11 maanden en 20 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 15 juli 2020

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026.
Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.847 kg
Massa rijklaar 2.947 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 553 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.700 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,35 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,64 m (voor) / 1,50 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
FB83SGC
Uitvoering
E4SL3
Typegoedkeuringsnummer
nl*2001/116*0053*09
Plaats chassisnummer
r. balk by vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 5 / EEV
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
25 april 2017

Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699

Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
30 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076

Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
4 april 2013

Referentiecode RDW: MGP130032
Referentiecode producent: RC1203

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 276
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.670

Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Brandstoflekkage ter plaatse van de connector. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
6-VVL-26 25-04-2025 16:54 periodieke controle 13-06-2026 Ja, bekijk hier.
6-VVL-26 3-06-2024 08:48 periodieke controle 13-06-2025 Ja, bekijk hier.
6-VVL-26 5-06-2023 08:59 periodieke controle 13-06-2024 Ja, bekijk hier.
6-VVL-26 13-06-2022 09:37 periodieke controle 13-06-2023 Ja, bekijk hier.
6-VVL-26 18-05-2021 12:32 periodieke controle 4-06-2022 Nee
6-VVL-26 4-06-2020 15:11 periodieke controle 4-06-2021 Nee
6-VVL-26 3-06-2019 13:34 periodieke controle 3-06-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
25-04-2025 16:54 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
25-04-2025 16:54 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2024
3-06-2024 08:48 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2023
5-06-2023 08:59 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2022
13-06-2022 09:37 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
13-06-2022 09:37 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm


Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter 3C13 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 6-VVL-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VVL-26

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
6-VVB-26 Opel ComboGesloten opbouw€ 25.00503-04-2012 14,1 jaar
6-VVF-26 Ford Transit-tourneoGesloten opbouw€ 38.80806-04-2012 14,1 jaar
6-VVG-26 Dodge RAM1500Open wagen€ 50.87607-04-2012 14 jaar
6-VVH-26 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 24.31018-04-2012 14 jaar
6-VVL-21 Opel VivaroGesloten opbouw€ 37.48627-04-2012 14 jaar
6-VVL-25 Toyota Land CruiserGesloten opbouwOnbekend25-04-2012 26 jaar
6-VVL-26 Mitsubishi Fuso Canter 3C13Gesloten opbouw€ 25.15002-05-2012 14 jaar
6-VVL-29 Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 58.82227-04-2012 14 jaar
6-VVR-26 Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 20.04731-05-2012 13,9 jaar
6-VVS-26 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 42.24518-07-2012 16,2 jaar
6-VVX-26 Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 25.33015-06-2012 13,9 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top