93-BPB-6
Er rijden momenteel 78 Mitsubishi Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 79.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mitsubishi Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mitsubishi Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,55 m |
| Breedte | 2,42 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.150 kg |
| Massa rijklaar | 5.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BPB-6 | 12-11-2025 | 16:37 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 12-11-2025 | 15:51 | periodieke controle | 12-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 12-11-2024 | 13:17 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 6-12-2023 | 14:34 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 15-11-2023 | 09:45 | inbouw | 15-11-2025 | Nee |
| 93-BPB-6 | 17-11-2022 | 16:10 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 17-11-2022 | 15:45 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 24-11-2021 | 16:49 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| 93-BPB-6 | 1-12-2020 | 11:18 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BPB-6 | 30-04-2020 | 16:53 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| 93-BPB-6 | 9-12-2019 | 11:40 | inbouw | 9-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 13:17 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2024 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:10 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 11:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BPB-6 | 9-12-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BPB-6 | 15-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BPB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BPB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BPB-2 | DAF | XF 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 93-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-BPB-5 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 93-BPB-6 | Mitsubishi Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 93-BPB-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 93-BPB-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 93-BPB-9 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 93-BPD-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-BPF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2020 | 5,5 jaar |
| 93-BPG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 93-BPH-6 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-BPJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-BPK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 93-BPN-6 | DAF | CF 410 FAQ | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 93-BPP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 93-BPS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-08-2020 | 9 jaar |
| 93-BPV-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 93-BPX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.