VX-33-DS
Er rijden momenteel 30 Mitsubishi Pick UP's rond in Nederland. Deze Pick UP komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2002, dus sinds 23 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi L200 Pick UP 2.5 Td Dc. open wagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1991 en juli 1994. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L200 Pick UP 2.5 Td Dc. is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Pick UP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 Pick UP 2.5 Td Dc. | 1993
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 Pick UP 2.5 Td Dc. |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-33-DS | 5-11-2025 | 12:05 | periodieke controle | 5-11-2027 | Nee |
| VX-33-DS | 27-10-2025 | 12:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VX-33-DS | 9-10-2023 | 11:37 | periodieke controle | 14-10-2025 | Nee |
| VX-33-DS | 11-10-2022 | 13:45 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
| VX-33-DS | 5-10-2021 | 13:59 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-33-DS | 28-09-2020 | 10:52 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-33-DS | 10-09-2019 | 14:10 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VX-33-DS | 30-08-2019 | 11:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 12:57 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 27-10-2025 | 12:57 | 525 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht afgeschermd |
| 27-10-2025 | 12:57 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 10:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-09-2020 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 14:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-08-2019 | 11:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2019 | 11:12 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Pick UP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-33-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VX-33-DS
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-33-DS | Mitsubishi | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 08-10-1993 | 32,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 166 cm een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 176 cm | 1.750 kg |
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.720 kg |
| Land Rover 88 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 173 cm | 1.560 kg |
| Nissan Terrano | - | 176 cm | 1.720 kg |
| Toyota Hilux | 490 cm | 176 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.440 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 166 cm | 1.590 kg |
| Ford Ranger | - | 173 cm | 1.660 kg |
| Nissan King Cab | - | 175 cm | 1.670 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.480 kg |
| Toyota Landcruiser BJ42 Hardtop | - | 167 cm | 1.730 kg |
| Chevrolet S10 Ext.cab Fleetside P-u | - | 173 cm | 1.520 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 166 cm | 1.490 kg |
| Chrysler PT Cruiser | - | 171 cm | 1.520 kg |
| Toyota Dyna | - | 171 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Touran | - | 176 cm | 1.510 kg |
| Toyota RAV 4 | - | 174 cm | 1.470 kg |
| Isuzu Trooper | - | 165 cm | 1.630 kg |
| Opel Zafira | - | 174 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz 250 | - | 174 cm | 1.470 kg |
| Cenntro Logistar | 477 cm | 167 cm | 1.470 kg |
| Toyota Avensis Verso | - | 176 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.