Er rijden momenteel 2.054 Mitsubishi Pajero's rond in Nederland. Deze Pajero komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mitsubishi Pajero gesloten opbouw rijden er nog 1.371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.091 en € 127.944, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Pajero bedraagt € 61.556 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Pajero is daardoor € 2.897 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2014. Het voertuig was toen 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
13 oktober 2017

Referentiecode RDW: MGP170570
Referentiecode producent: ENL-17-024-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 140
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.126

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
14 september 2017

Referentiecode RDW: MGP170482
Referentiecode producent: ENL-17-020-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 730
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 103.366

Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VK-558-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.453 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.