Er rijden momenteel 880 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mitsubishi L200 open wagen rijden er in dezelfde variant (KB121) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.029 en € 58.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze L200 bedraagt € 34.793 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi L200 is daardoor € 2.516 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
25 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160457
Referentiecode producent: ENL-16-032-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 926
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 174.414

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
12 juli 2013

Referentiecode RDW: MGP130069
Referentiecode producent: ENL-13-015-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.950

De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetfilter. Vermindering van het motorvermogen en/of het oplichten van de diagnoselamp aan en/of noodloop van de motor . De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de motor ECU updaten en waar nodig het roetfilter vervangen.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 9-VXS-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.