42-BG-RR
Er rijden momenteel 879 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi L200 Single Cab 4 WD open wagen rijden er nog 682 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.620 en € 77.840, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L200 Single Cab 4 WD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 Single Cab 4 WD | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 Single Cab 4 WD |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BG-RR | 10-01-2025 | 13:37 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BG-RR | 7-03-2024 | 15:08 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BG-RR | 14-03-2023 | 15:01 | periodieke controle | 19-03-2024 | Nee |
| 42-BG-RR | 17-02-2022 | 10:57 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BG-RR | 19-03-2021 | 11:54 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BG-RR | 4-03-2020 | 16:33 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BG-RR | 28-02-2019 | 16:22 | periodieke controle | 8-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 13:37 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 10-01-2025 | 13:37 | 036 | 5.*.3 | 3 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 10-01-2025 | 13:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-01-2025 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2025 | 13:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-01-2025 | 13:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 15:08 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-03-2024 | 15:08 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2024 | 15:08 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
| 7-03-2024 | 15:08 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 10:57 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-02-2022 | 10:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 16:33 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2020 | 16:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 16:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2019 | 16:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-02-2019 | 16:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2019 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2019 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BG-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BG-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BF-RR | Kia | K2500 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2002 | 23,6 jaar |
| 42-BG-RK | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 10-01-2003 | 23,3 jaar |
| 42-BG-RR | Mitsubishi | L200 | Open wagen | Onbekend | 20-02-2004 | 22,2 jaar |
| 42-BG-RS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2003 | 23,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.607 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Land Rover Defender | € 44.200 | - | 180 cm | 1.810 kg |
| Nissan E-NV200 | € 41.100 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Touran | € 41.700 | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Toyota HiAce | € 42.700 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 39.700 | - | 179 cm | 1.700 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.