81-BR-SP
Er rijden momenteel 49.766 Mitsubishi Colt's rond in Nederland. Deze Colt komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi FE534 opleggertrekker rijden er nog 597 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1971 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.949 en € 57.722, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.841 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi FE534 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi FE534 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | FE534 |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 033 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BR-SP | 20-05-2025 | 16:49 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BR-SP | 29-02-2024 | 15:03 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BR-SP | 23-01-2023 | 16:20 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| 81-BR-SP | 14-02-2022 | 14:29 | periodieke controle | 14-02-2023 | Nee |
| 81-BR-SP | 13-01-2021 | 10:27 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 81-BR-SP | 29-01-2020 | 14:19 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BR-SP | 18-01-2019 | 10:52 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2025 | 16:49 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 15:03 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 14:19 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 10:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BR-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BR-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-BR-SN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2004 | 21,6 jaar |
| 81-BR-SP | Mitsubishi | Colt | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2004 | 21,6 jaar |
| 81-BR-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 08-12-2004 | 21,6 jaar |
| 81-BR-SV | Iveco | 29L 29L12V Euro 3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2005 | 21,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.841 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 42.300 | - | 179 cm | 1.930 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi ColtGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Colt
Google op reviews van de Mitsubishi Colt
Mitsubishi Colt Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mitsubishi Colt HEV review (2025): Beter dan de Clio?
Autotest: Mitsubishi Colt Ralliart
Autotest: Mitsubishi Colt 1.3 Invite ClearTec
Autoblog.nl
Mitsubishi Colt nieuws
Mitsubishi Colt nieuws
Autoreview.nl
Mitsubishi Colt: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Als je de Renault Clio zo samenstelt, is-ie beter dan de Mitsubishi Colt
3 manieren waarop Mitsubishi Colt (ietsepietsie) beter is dan Renault Clio
Met deze 14 weetjes over de Mitsubishi Colt red je elk kerstdiner
Mitsubishi Colt (2023) review: met één detail windt Clio-kloon Nederlanders om de vingers
Mitsubishi Colt prijs: goedkoper dan Renault Clio, maar daar lever je wel iets voor in
Met dit aanvalswapen maakt de Mitsubishi Colt (2023) een comeback in Nederland
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Colt
Duik in de prijslijst: de Renau… eh, Mitsubishi Colt
Autofolder: Mitsubishi Colt Coupe Cabriolet Concept
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/colt/
Autozine.nl
Autotest: Mitsubishi Colt
Autotest: Mitsubishi Colt CZ3
Autotest: Mitsubishi Colt (2004 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.