41-VBG-8
Er rijden momenteel 49.853 Mitsubishi Colt's rond in Nederland. Deze Colt komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi FB83B gesloten opbouw rijden er nog 614 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1971 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.949 en € 57.722, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.841 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi FB83B is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi FB83B | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | FB83B |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.090 kg |
| Massa rijklaar | 3.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VBG-8 | 13-10-2025 | 16:47 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 25-09-2024 | 15:56 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 26-10-2023 | 12:51 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 21-10-2022 | 10:57 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 1-10-2021 | 16:39 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 25-09-2020 | 15:28 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VBG-8 | 11-10-2019 | 13:30 | periodieke controle | 11-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2025 | 16:47 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-10-2025 | 16:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-10-2025 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2024 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2023 | 12:51 | 405 | 5.*.46 | 1 | Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
| 26-10-2023 | 12:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-10-2023 | 12:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-10-2023 | 12:51 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2022 | 10:57 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-10-2022 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2021 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2021 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-10-2021 | 16:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 15:28 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2020 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VBG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
41-VBG-8
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VBD-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.933 | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| 41-VBG-2 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-10-2006 | 23,8 jaar |
| 41-VBG-8 | Mitsubishi | Colt | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
| 41-VBG-9 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2006 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.841 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.500 | 699 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Renault Maxity | € 40.900 | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.000 | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Fuso Canter | € 45.900 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35S12 | € 41.400 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Nissan NT400 | € 39.300 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.400 | 715 cm | 215 cm | 2.920 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.600 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi ColtGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Colt
Google op reviews van de Mitsubishi Colt
Mitsubishi Colt Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mitsubishi Colt HEV review (2025): Beter dan de Clio?
Autotest: Mitsubishi Colt Ralliart
Autotest: Mitsubishi Colt 1.3 Invite ClearTec
Autoblog.nl
Mitsubishi Colt nieuws
Mitsubishi Colt nieuws
Autoreview.nl
Mitsubishi Colt: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Als je de Renault Clio zo samenstelt, is-ie beter dan de Mitsubishi Colt
3 manieren waarop Mitsubishi Colt (ietsepietsie) beter is dan Renault Clio
Met deze 14 weetjes over de Mitsubishi Colt red je elk kerstdiner
Mitsubishi Colt (2023) review: met één detail windt Clio-kloon Nederlanders om de vingers
Mitsubishi Colt prijs: goedkoper dan Renault Clio, maar daar lever je wel iets voor in
Met dit aanvalswapen maakt de Mitsubishi Colt (2023) een comeback in Nederland
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Colt
Duik in de prijslijst: de Renau… eh, Mitsubishi Colt
Autofolder: Mitsubishi Colt Coupe Cabriolet Concept
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/colt/
Autozine.nl
Autotest: Mitsubishi Colt
Autotest: Mitsubishi Colt CZ3
Autotest: Mitsubishi Colt (2004 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.