VZP-54-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.345 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.518 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.345 |
| Bruto BPM | € 15.018 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 1GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-54-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-54-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.847 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-51-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.847 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.463 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.463 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-54-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.990 | 28-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZP-54-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.345 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-54-F | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.133 | 30-11-2023 | 9,2 jaar |
| VZP-54-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.189 | 11-12-2023 | 4,5 jaar |
| VZP-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.407 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-54-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.349 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-54-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.395 | 21-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-54-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.361 | 15-04-2024 | 4,1 jaar |
| VZP-54-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.410 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| VZP-54-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.468 | 17-01-2024 | 8 jaar |
| VZP-54-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 06-12-2023 | 8,4 jaar |
| VZP-54-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.019 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZP-54-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.008 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-54-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-55-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.807 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-56-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.807 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-57-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.683 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-58-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.683 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-59-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.715 | 30-11-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.