VSZ-76-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 79.238 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 29.011 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.238 |
| Bruto BPM | € 19.031 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-76-J | 15-12-2025 | 15:56 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-12-2025 | 15:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSZ-76-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSZ-76-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-70-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-71-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-72-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-73-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.793 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.546 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.795 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.569 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.807 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.569 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.238 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.586 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.528 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.975 | 24-03-2023 | 5,5 jaar |
| VSZ-76-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.471 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.655 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.969 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-76-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 18-04-2023 | 3,4 jaar |
| VSZ-76-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.985 | 22-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSZ-77-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.441 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-79-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.639 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.