VRK-71-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L250SXX) nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.837 en € 59.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.034 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 609 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.034 |
| Bruto BPM | € 12.569 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.972 kg |
| Massa rijklaar | 2.072 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 429 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L250SXX | |
| Uitvoering 3SLPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-71-G | 9-07-2025 | 14:42 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-71-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-71-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.354 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-71-B | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VRK-71-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.073 | 26-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-71-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.188 | 05-07-2022 | 8 jaar |
| VRK-71-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.034 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-71-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.037 | 08-04-2025 | 10 jaar |
| VRK-71-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-71-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.259 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-71-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-71-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.715 | 23-05-2023 | 4,6 jaar |
| VRK-71-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-71-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.928 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-71-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.672 | 07-07-2022 | 9,8 jaar |
| VRK-71-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 12-08-2022 | 6,8 jaar |
| VRK-71-Z | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.554 | 12-10-2022 | 9,2 jaar |
| VRK-72-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.604 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRK-73-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.447 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.758 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.758 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-76-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.030 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-77-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-78-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-79-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.643 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.972 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.200 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.