VNJ-68-H
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.288 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.582 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 10.706 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.582 |
| Bruto BPM | € 9.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 1SMP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-68-H | 16-05-2025 | 15:21 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-68-H | 31-05-2024 | 16:07 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-68-H | 24-05-2023 | 12:23 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 15:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2025 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 16:07 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 12:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-05-2023 | 12:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNJ-68-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNJ-68-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-60-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.632 | 14-12-2021 | 5,6 jaar |
| VNJ-61-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 14-12-2021 | 10 jaar |
| VNJ-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 14-12-2022 | 10,7 jaar |
| VNJ-64-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.335 | 24-01-2022 | 8,9 jaar |
| VNJ-65-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 10-02-2022 | 7,7 jaar |
| VNJ-66-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.848 | 10-12-2021 | 11,4 jaar |
| VNJ-67-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.877 | 26-01-2022 | 5,6 jaar |
| VNJ-68-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.995 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.756 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.582 | 14-07-2022 | 8,8 jaar |
| VNJ-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.517 | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-68-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.732 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.691 | 21-12-2021 | 5,9 jaar |
| VNJ-68-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.811 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.116 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-68-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.866 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.242 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-68-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.011 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-68-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.670 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-68-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.959 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.288 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.