VHH-14-K
Er rijden momenteel 70.823 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 41.376 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.259 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.376 |
| Bruto BPM | € 10.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHH-14-K | 7-11-2025 | 13:14 | periodieke controle | 15-11-2026 | Nee |
| VHH-14-K | 15-11-2024 | 12:36 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| VHH-14-K | 14-11-2023 | 11:29 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-14-K | 8-11-2022 | 09:10 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-14-K | 2-11-2021 | 11:17 | periodieke controle | 2-11-2022 | Nee |
| VHH-14-K | 27-10-2020 | 11:27 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2023 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 09:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2020 | 11:27 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-10-2020 | 11:27 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 27-10-2020 | 11:27 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-10-2020 | 11:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHH-14-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHH-14-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHH-10-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.850 | 26-03-2021 | 11,1 jaar |
| VHH-11-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.908 | 19-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-12-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 102.270 | 19-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.835 | 20-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHH-14-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.212 | 22-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.785 | 04-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHH-14-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.303 | 27-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 21-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.494 | 29-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.376 | 23-10-2020 | 12,9 jaar |
| VHH-14-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.763 | 26-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.979 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-P | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 32.889 | 20-02-2021 | 5,4 jaar |
| VHH-14-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.711 | 10-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.454 | 26-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 20.061 | 28-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHH-14-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.027 | 27-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-14-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 85.441 | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHH-15-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.746 | 26-10-2020 | 14,7 jaar |
| VHH-18-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.403 | 21-10-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.635 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | € 53.300 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 48.000 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Jeep Wrangler | € 52.900 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.