VGD-54-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.067 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.840 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.067 |
| Bruto BPM | € 14.002 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 864 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGD-54-L | 16-06-2025 | 11:03 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-54-L | 13-06-2024 | 13:12 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-54-L | 6-06-2023 | 15:31 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-06-2025 | 11:03 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-06-2025 | 11:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2025 | 11:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 13:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-06-2024 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 15:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGD-54-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGD-54-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGD-50-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.642 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-51-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.552 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-52-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.930 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.579 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2020 | 22,4 jaar |
| VGD-54-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.168 | 29-05-2020 | 9,5 jaar |
| VGD-54-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-54-G | Citroën | Jumper | Veewagen | Onbekend | 08-06-2020 | 17,3 jaar |
| VGD-54-J | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 45.502 | 11-09-2020 | 9,1 jaar |
| VGD-54-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.885 | 03-06-2020 | 9,3 jaar |
| VGD-54-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.067 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 57.428 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.008 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.748 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.184 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-54-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 42.087 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-55-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.556 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-57-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.471 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-58-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.781 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-59-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.892 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.