VFL-19-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280VXX) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.632 en € 75.145, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 67.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.600 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 67.634 |
| Bruto BPM | € 16.275 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.968 kg |
| Massa rijklaar | 2.068 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280VXX | |
| Uitvoering 2FKR3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFL-19-H | 3-02-2026 | 11:07 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VFL-19-H | 7-02-2025 | 14:24 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| VFL-19-H | 11-01-2024 | 11:54 | periodieke controle | 6-03-2025 | Nee |
| VFL-19-H | 22-02-2023 | 16:18 | periodieke controle | 6-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFL-19-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFL-19-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFL-10-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.903 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-11-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.180 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-14-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.672 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-15-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.104 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-16-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.330 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFL-17-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.680 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-18-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.712 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.482 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFL-19-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.114 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.108 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.940 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.634 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.739 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.834 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.820 | 06-03-2020 | 10,4 jaar |
| VFL-19-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-R | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2010 | 19,5 jaar |
| VFL-19-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.816 | 07-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.137 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.177 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFL-19-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.697 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.034 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.968 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 60.100 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.