V-404-DX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L250N) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.909 en € 54.795, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.780 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.780 |
| Bruto BPM | € 10.608 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L250N | |
| Uitvoering 3SMP1S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*11 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-404-DX | 2-02-2026 | 13:56 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-404-DX | 14-02-2025 | 11:56 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-404-DX | 15-04-2024 | 12:13 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-404-DX | 23-12-2022 | 09:01 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| V-404-DX | 27-01-2022 | 12:06 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| V-404-DX | 11-01-2021 | 12:19 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
| V-404-DX | 30-01-2020 | 12:15 | periodieke controle | 17-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 13:56 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 2-02-2026 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 11:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2025 | 11:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-02-2025 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 12:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-04-2024 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-04-2024 | 12:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-404-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-404-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-400-DX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.709 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-401-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.186 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-402-DX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.005 | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-403-DX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.415 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DB | Iveco | 40C21 | Voor vervoer voertuigen | € 84.995 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.487 | 13-01-2017 | 10 jaar |
| V-404-DF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.502 | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-404-DG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.890 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-404-DJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 02-03-2017 | 10,4 jaar |
| V-404-DK | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 50.517 | 18-01-2017 | 9,8 jaar |
| V-404-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.983 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.490 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.816 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.588 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.319 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.780 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-406-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.059 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-408-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.275 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-409-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.771 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.774 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.