V-18-LJT
Er rijden momenteel 70.759 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63320FXX) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.026 en € 112.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.599 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 97.325 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 274 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.325 |
| Bruto BPM | € 15.551 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.156 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63320FXX | |
| Uitvoering 3GJRFX33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-LJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-LJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LJT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.705 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LJT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.371 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-12-LJT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.520 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.743 | 28-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-15-LJT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.956 | 07-03-2025 | 2,2 jaar |
| V-16-LJT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.862 | 16-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-17-LJT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.871 | 24-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-LJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 03-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-LJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 77.773 | 02-08-2025 | 1,6 jaar |
| V-18-LJF | Iveco | 50C14E | Gesloten opbouw | € 142.677 | 01-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-18-LJG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.655 | 21-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-18-LJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.077 | 26-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-18-LJJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.102 | 28-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-LJK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 69.877 | 26-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 31-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.752 | 11-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-18-LJP | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 13-05-2025 | 4 jaar |
| V-18-LJR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.167 | 11-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-18-LJS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 12-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-LJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.325 | 10-07-2026 | 2 jaar |
| V-18-LJV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.987 | 10-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-LJX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 28-08-2025 | 1,6 jaar |
| V-18-LJZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.909 | 11-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-LJT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.803 | 03-04-2025 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.