77-BBD-3
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1117NL voor vervoer voertuigen rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1117NL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1117NL | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1117NL |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5900cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.420 kg |
| Massa rijklaar | 5.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BBD-3 | 12-01-2023 | 16:40 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 12-01-2023 | 09:06 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 3-12-2021 | 13:06 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 6-07-2021 | 15:54 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| 77-BBD-3 | 6-01-2021 | 13:55 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 5-01-2021 | 14:57 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 19-12-2019 | 13:44 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BBD-3 | 8-01-2019 | 16:34 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 09:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2023 | 09:06 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-01-2023 | 09:06 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 12-01-2023 | 09:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 13:06 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-12-2021 | 13:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-12-2021 | 13:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-01-2021 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2021 | 13:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-01-2021 | 14:57 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-01-2021 | 14:57 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 5-01-2021 | 14:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-01-2021 | 14:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-01-2021 | 14:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2019 | 13:44 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-12-2019 | 13:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-12-2019 | 13:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-01-2019 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2019 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BBD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BBD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BBD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BBD-3 | Mercedes-Benz | Vito | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-08-2012 | 38,4 jaar |
| 77-BBD-5 | Liebherr | Ltm 1100-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
| 77-BBD-7 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2012 | 13,6 jaar |
| 77-BBD-9 | DAF | FA LF45 | Servicewagen | Onbekend | 13-09-2012 | 13,6 jaar |
| 77-BBG-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 18-12-2012 | 13,3 jaar |
| 77-BBH-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 77-BBL-3 | Grove | Gmk 5130-2 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2013 | 13,4 jaar |
| 77-BBT-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2013 | 12,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.