VFT-68-L
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 106.409 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 13.689 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 106.409 |
| Bruto BPM | € 25.486 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.84 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-68-L | 13-03-2026 | 12:59 | periodieke controle | 11-04-2027 | Nee |
| VFT-68-L | 3-03-2025 | 09:08 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| VFT-68-L | 3-04-2024 | 11:01 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| VFT-68-L | 28-02-2023 | 13:44 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-68-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-68-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.032 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-61-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.313 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFT-62-L | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 56.476 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-63-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.006 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-64-L | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 59.483 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFT-65-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 47.659 | 02-06-2020 | 10,8 jaar |
| VFT-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.761 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.701 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-G | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 38.745 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.974 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFT-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.152 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.504 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 106.409 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.152 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-P | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 86.208 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.696 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.124 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.410 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFT-68-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.166 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFT-68-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.396 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.330 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFT-69-L | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 06-04-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.