V-28-DKD
Er rijden momenteel 8.978 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.089 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.762 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 64.491 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 28.271 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.491 |
| Bruto BPM | € 15.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DKD | 4-06-2025 | 10:53 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-28-DKD | 13-06-2024 | 13:15 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 10:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DKD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DKD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 91.719 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 132.457 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.461 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.461 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.657 | 22-03-2024 | 3,2 jaar |
| V-28-DKD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.491 | 09-02-2024 | 7 jaar |
| V-28-DKF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.722 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.848 | 19-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.318 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.675 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 28-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-28-DKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.551 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.691 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.990 | 18-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.560 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.261 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKX | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.182 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DKD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 129.648 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.