95-BBT-3
Er rijden momenteel 502 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Unimog kipper rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2013. Het voertuig was toen 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog |
| Lengte | 5,60 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2013. Het voertuig was toen 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.560 kg |
| Massa rijklaar | 7.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.545 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150001
Referentiecode producent: 4290263
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.115
Als gevolg van verontreiniging door kool- en granulaatstof kan de ontluchtingsfunctie van het afschakel- en veiligheidsventiel in de luchtdroger be�nvloed worden. Hierdoor kan de reguliere ontluchtingsdruk van 18,5 bar oplopen tot boven de 40 bar. Indien het defect zich voordoet kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken. De bestuurder kan dit opmerken door een luid geluid. Het remsysteem zorgt ervoor dat het voertuig kan stoppen. Door het verlies van luchtdruk kan de werking van het remsysteem be�nvloed worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een drukbegrenzingsventiel in de hogedrukkring van het luchtdruksysteem inbouwen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2013
Referentiecode RDW: MGP140024
Referentiecode producent: 4290258
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.380
Een foutieve opstelling van de demper op de luchtdroger kan leiden tot ijsvorming. Hierdoor kan de de ontluchtingsleiding afgesloten raken. Als gevolg van afsluiting van de ontluchtingsleiding kan de druk in de luchtdroger boven de ontluchtingsdruk van 18,5 bar uitstijgen, tot meer dan 40 bar. Hierdoor kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken en op het wegdek belanden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de demper op de luchtdroger aanpassen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBT-3 | 17-03-2026 | 11:50 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBT-3 | 27-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBT-3 | 8-02-2024 | 14:48 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| 95-BBT-3 | 30-03-2023 | 13:33 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
| 95-BBT-3 | 5-04-2022 | 12:37 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBT-3 | 3-03-2021 | 10:25 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBT-3 | 9-03-2020 | 12:42 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BBT-3 | 5-03-2019 | 16:27 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2026 | 11:50 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2025 | 11:24 | 515 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht ontbreekt |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 12:37 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 5-04-2022 | 12:37 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-04-2022 | 12:37 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 5-04-2022 | 12:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-04-2022 | 12:37 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-04-2022 | 12:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 10:25 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 12:42 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 9-03-2020 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2020 | 12:42 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-03-2020 | 12:42 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 16:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2019 | 16:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-03-2019 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2019 | 16:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBT-3 | 9-03-2017 | Tachograaf | VDO DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BBT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
95-BBT-3
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BBG-3 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 95-BBR-3 | DAF | Fax CF85 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| 95-BBS-3 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2013 | 13 jaar |
| 95-BBT-3 | Mercedes-Benz | Unimog | Kipper | Onbekend | 13-05-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.