09-BBT-4


Er rijden momenteel 502 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Unimog straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2013. Het voertuig was toen 26 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Unimog | 2013

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Unimog
Lengte 5,68 m
Breedte 2,15 m
Hoogte 3,99 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting straatvgr,reiniger,rioolzgr

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 6374cc (6,4 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 april 2013
Leeftijd 13 jaren en 2 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 oktober 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 13 mei 2013. Het voertuig was toen 26 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 9.545 kg
Massa rijklaar 9.645 kg
0 kg (licht)
(zeer zwaar) 9645 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.345 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
11.990 kg
Technische max massa voertuig 11.990 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 6.700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 6.700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 7.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 7.000 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,60 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2) Daimler Trucks Nederland B.V.
19 december 2014

Referentiecode RDW: MGP150001
Referentiecode producent: 4290263

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.115

Als gevolg van verontreiniging door kool- en granulaatstof kan de ontluchtingsfunctie van het afschakel- en veiligheidsventiel in de luchtdroger be�nvloed worden. Hierdoor kan de reguliere ontluchtingsdruk van 18,5 bar oplopen tot boven de 40 bar. Indien het defect zich voordoet kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken. De bestuurder kan dit opmerken door een luid geluid. Het remsysteem zorgt ervoor dat het voertuig kan stoppen. Door het verlies van luchtdruk kan de werking van het remsysteem be�nvloed worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een drukbegrenzingsventiel in de hogedrukkring van het luchtdruksysteem inbouwen.

Meer informatie via: 00800-17777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2) Daimler Trucks Nederland B.V.
20 december 2013

Referentiecode RDW: MGP140024
Referentiecode producent: 4290258

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.380

Een foutieve opstelling van de demper op de luchtdroger kan leiden tot ijsvorming. Hierdoor kan de de ontluchtingsleiding afgesloten raken. Als gevolg van afsluiting van de ontluchtingsleiding kan de druk in de luchtdroger boven de ontluchtingsdruk van 18,5 bar uitstijgen, tot meer dan 40 bar. Hierdoor kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken en op het wegdek belanden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de demper op de luchtdroger aanpassen.

Meer informatie via: 00800-17777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
09-BBT-4 20-11-2025 13:37 periodieke controle 2-12-2026 Nee
09-BBT-4 2-12-2024 13:10 periodieke controle 2-12-2025 Nee
09-BBT-4 13-11-2023 16:06 periodieke controle 1-12-2024 Ja, bekijk hier.
09-BBT-4 29-11-2022 14:42 periodieke controle 1-12-2023 Ja, bekijk hier.
09-BBT-4 26-11-2021 14:36 periodieke controle 1-12-2022 Ja, bekijk hier.
09-BBT-4 1-12-2020 16:41 periodieke controle 1-12-2021 Nee
09-BBT-4 13-02-2020 14:34 periodieke controle 28-02-2021 Ja, bekijk hier.
09-BBT-4 24-01-2019 10:53 periodieke controle 28-02-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
13-11-2023 16:06 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2022
29-11-2022 14:42 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2021
26-11-2021 14:36 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2020
13-02-2020 14:34 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2019
24-01-2019 10:53 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
09-BBT-4 2-02-2017 Tachograaf CONTINENTAL1381


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 09-BBT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BBT-4

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
09-BBH-4 VDL Citea LLE120.225BusOnbekend03-12-2012 13,4 jaar
09-BBJ-4 Volvo 8900BusOnbekend28-11-2012 13,4 jaar
09-BBK-4 MAN TGXOpleggertrekkerOnbekend28-12-2012 13,3 jaar
09-BBP-4 Scania R440Gecond. met temperatuurreg.Onbekend28-02-2013 13,1 jaar
09-BBT-4 Mercedes-Benz UnimogStraatvgr,reiniger,rioolzgrOnbekend13-05-2013 13 jaar
09-BBT-6 MAN Man Kat 1. 5T GLWAfneembare bovenbouwOnbekend22-06-2013 48,1 jaar
09-BBX-4 DAF Far XFGecond. met temperatuurreg.Onbekend27-06-2013 12,8 jaar
09-BBZ-4 Scania R500Gecond. met temperatuurreg.Onbekend23-07-2013 12,7 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top