BZ-HP-35
Er rijden momenteel 2.334 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1983 en is nu 43 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2011, dus sinds 15 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L 508 DG detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 508 DG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2011. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 508 DG | 1983
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 508 DG |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3758cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 1983 |
| Leeftijd | 43 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2011. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.250 kg |
| Massa rijklaar | 4.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HP-35 | 3-06-2026 | 09:11 | periodieke controle | 9-07-2027 | Nee |
| BZ-HP-35 | 8-07-2025 | 12:10 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| BZ-HP-35 | 2-07-2024 | 13:23 | periodieke controle | 9-07-2025 | Nee |
| BZ-HP-35 | 29-06-2023 | 15:39 | periodieke controle | 9-07-2024 | Nee |
| BZ-HP-35 | 8-06-2022 | 08:55 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| BZ-HP-35 | 9-06-2021 | 13:06 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HP-35 | 16-06-2020 | 13:37 | periodieke controle | 9-07-2021 | Nee |
| BZ-HP-35 | 28-06-2019 | 09:13 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 09:13 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 28-06-2019 | 09:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HP-35 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HP-35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HD-35 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-HP-35 | Mercedes-Benz | T2 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 08-07-2011 | 43,3 jaar |
| BZ-HP-36 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2011 | 15 jaar |
| BZ-HP-37 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2011 | 15 jaar |
| BZ-HR-35 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2011 | 15 jaar |
| BZ-HV-35 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2011 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.