VV-162-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2024, dus sinds 2 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.245 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 11.859 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.245 |
| Bruto BPM | € 15.945 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.562 kg |
| Massa rijklaar | 2.662 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LFD3MWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-162-B | 16-04-2025 | 15:30 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 16-04-2025 | 12:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 3-04-2024 | 09:56 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 27-02-2023 | 16:59 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 1-03-2022 | 16:58 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 10-03-2021 | 10:51 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-162-B | 5-03-2020 | 11:18 | periodieke controle | 24-03-2021 | Nee |
| VV-162-B | 7-03-2019 | 09:32 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2025 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2025 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2024 | 09:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2024 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2024 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-04-2024 | 09:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-02-2023 | 16:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-02-2023 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2022 | 16:58 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-03-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 10:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 09:32 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-162-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-162-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-160-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.049 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-161-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.032 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-162-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.245 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-162-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.195 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-162-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2018 | 16,7 jaar |
| VV-162-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.838 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-162-J | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 52.255 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-162-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.944 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-162-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.344 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-162-P | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2016 | 19,2 jaar |
| VV-162-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.151 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-162-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.706 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| VV-162-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.916 | 06-05-2016 | 10 jaar |
| VV-162-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.785 | 13-05-2016 | 14,2 jaar |
| VV-163-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.184 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-164-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.065 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-165-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.056 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-166-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.260 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-167-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.225 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-168-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.933 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-169-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.564 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.