VR-383-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 674 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.060 |
| Bruto BPM | € 13.157 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.308 kg |
| Massa rijklaar | 2.408 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEB25VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-383-V | 28-11-2023 | 12:05 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
| VR-383-V | 11-11-2022 | 15:04 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-383-V | 20-10-2021 | 16:03 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| VR-383-V | 29-10-2020 | 14:32 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
| VR-383-V | 1-11-2019 | 13:59 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-383-V | 28-10-2019 | 16:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 13:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2019 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-11-2019 | 13:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2019 | 13:59 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-10-2019 | 16:12 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 28-10-2019 | 16:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 16:12 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 16:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 16:12 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-10-2019 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-10-2019 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-10-2019 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-383-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-383-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-381-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.811 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-382-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 60.551 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-383-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.760 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-383-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.430 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-383-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.751 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-383-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.302 | 27-08-2015 | 14,6 jaar |
| VR-383-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.677 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-383-K | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 40.709 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-383-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.122 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-383-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.760 | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-383-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
| VR-383-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.518 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-383-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.682 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-383-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.060 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-384-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.133 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-385-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.766 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-386-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.718 | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-387-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.936 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-389-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.591 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.