VR-224-P
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.077 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.915 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.854 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.939 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.854 |
| Bruto BPM | € 14.902 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.569 kg |
| Massa rijklaar | 2.669 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 831 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-224-P | 10-03-2026 | 14:42 | periodieke controle | 29-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-224-P | 1-04-2025 | 15:57 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
| VR-224-P | 12-03-2024 | 13:08 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-224-P | 15-03-2023 | 16:31 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| VR-224-P | 25-03-2022 | 13:17 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| VR-224-P | 26-03-2021 | 11:05 | periodieke controle | 29-04-2022 | Nee |
| VR-224-P | 16-04-2020 | 09:52 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| VR-224-P | 1-03-2019 | 12:33 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-03-2026 | 14:42 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-03-2026 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 12:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-224-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-224-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-220-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 53.020 | 12-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-224-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.944 | 31-07-2015 | 10,9 jaar |
| VR-224-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.427 | 14-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-224-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.365 | 20-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-224-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 54.852 | 15-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-224-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.552 | 01-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-224-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.125 | 09-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-224-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.338 | 23-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-224-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.914 | 29-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-224-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.854 | 12-10-2015 | 12,2 jaar |
| VR-224-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.857 | 05-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-224-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.630 | 29-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-224-V | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 49.565 | 20-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-224-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.440 | 30-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-225-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.384 | 07-07-2016 | 12,6 jaar |
| VR-226-P | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 39.038 | 25-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-227-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.075 | 23-09-2015 | 13,3 jaar |
| VR-229-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.049 | 27-01-2016 | 13,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.