VP-643-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DMNE1350N) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.796 en € 93.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.181 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 77.269 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab is daardoor € 2.912 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.269 |
| Bruto BPM | € 18.434 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.755 kg |
| Massa rijklaar | 2.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant DMNE1350N | |
| Uitvoering LEC3MWD5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0451*06 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 273 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-643-V | 4-08-2025 | 10:58 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 24-07-2024 | 12:00 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 24-07-2023 | 16:52 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 29-07-2022 | 12:38 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 9-08-2021 | 10:51 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 10-08-2020 | 11:37 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-643-V | 25-07-2019 | 14:52 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 10:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-08-2025 | 10:58 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-08-2025 | 10:58 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 4-08-2025 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-07-2024 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-07-2024 | 12:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-07-2024 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2024 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2024 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2023 | 16:52 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-07-2023 | 16:52 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 12:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2022 | 12:38 | 619 | 5.*.66 | 2 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 29-07-2022 | 12:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2022 | 12:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 10:51 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 9-08-2021 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2021 | 10:51 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-08-2020 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-08-2020 | 11:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-643-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-643-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-640-V | Volkswagen | Transporter | Veewagen | € 39.501 | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-641-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-642-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.500 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-643-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.282 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-643-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.720 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-643-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2015 | 19,5 jaar |
| VP-643-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.645 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-643-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.253 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-643-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.965 | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-643-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.117 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-643-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.269 | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-643-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-644-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.500 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-645-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.590 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-649-V | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 52.470 | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.181 en/of een afmeting van 696 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.