VJ-772-X
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2016, dus sinds 10 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DMMD1350N) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.262 en € 80.614, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 78.032 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 5.649 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.032 |
| Bruto BPM | € 18.620 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.744 kg |
| Massa rijklaar | 2.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant DMMD1350N | |
| Uitvoering LFC3MWA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0451*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-772-X | 9-07-2025 | 13:34 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| VJ-772-X | 16-07-2024 | 12:55 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| VJ-772-X | 14-06-2023 | 13:51 | periodieke controle | 13-08-2024 | Nee |
| VJ-772-X | 15-07-2022 | 13:10 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
| VJ-772-X | 29-06-2021 | 10:12 | periodieke controle | 13-08-2022 | Nee |
| VJ-772-X | 15-07-2020 | 10:21 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VJ-772-X | 24-07-2019 | 08:37 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-772-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-772-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-770-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.366 | 01-09-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-771-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.634 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-772-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.511 | 07-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-772-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.000 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-772-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.452 | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-772-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.335 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-772-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.062 | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-772-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.856 | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-772-L | Chrysler | Ram 1500 Sport | Pick-up truck | € 44.092 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-772-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.563 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-772-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.497 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-772-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2014 | 22 jaar |
| VJ-772-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.515 | 24-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-772-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.032 | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-773-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.634 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-774-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.634 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-775-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.591 | 30-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-776-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.349 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-777-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.349 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-778-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.792 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-779-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 138.169 | 12-09-2014 | 15,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.