VHK-18-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.825 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.561 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.825 |
| Bruto BPM | € 12.519 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.432 kg |
| Massa rijklaar | 2.532 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 968 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEB25VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-18-N | 22-04-2025 | 15:05 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-18-N | 27-03-2024 | 12:05 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-18-N | 9-12-2022 | 13:06 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-18-N | 15-11-2021 | 10:47 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-18-N | 2-11-2020 | 15:28 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 15:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2025 | 15:05 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-04-2025 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-03-2024 | 12:05 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-03-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-03-2024 | 12:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 13:06 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-12-2022 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2022 | 13:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 10:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-11-2021 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 15:28 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-11-2020 | 15:28 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-11-2020 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-18-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-18-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-10-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.577 | 11-03-2021 | 8,7 jaar |
| VHK-11-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 04-12-2020 | 7,2 jaar |
| VHK-12-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.651 | 03-11-2020 | 6,9 jaar |
| VHK-13-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.799 | 28-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-14-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.799 | 14-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-15-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.681 | 10-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-16-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.529 | 06-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-17-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.684 | 21-12-2020 | 8,8 jaar |
| VHK-18-B | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 66.047 | 28-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-18-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-18-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.998 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-18-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.407 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.406 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.963 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-18-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.634 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.825 | 03-11-2020 | 11,3 jaar |
| VHK-18-P | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 59.900 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHK-18-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.694 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.286 | 08-04-2021 | 5,5 jaar |
| VHK-18-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VHK-18-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.674 | 11-11-2020 | 9,8 jaar |
| VHK-18-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.517 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.