VG-467-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMA1300N) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.796 en € 54.538, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.592 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.597 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 9.005 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.597 |
| Bruto BPM | € 12.340 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.225 kg |
| Massa rijklaar | 2.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMA1300N | |
| Uitvoering MFC15UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-467-L | 30-12-2025 | 12:55 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 3-12-2024 | 16:31 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 14-12-2023 | 14:29 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 6-12-2022 | 13:24 | periodieke controle | 21-12-2023 | Nee |
| VG-467-L | 21-12-2021 | 09:43 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 11-12-2020 | 11:23 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 19-11-2019 | 15:48 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VG-467-L | 3-12-2018 | 16:18 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 12:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2024 | 16:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2023 | 14:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-12-2023 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 09:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-12-2021 | 09:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 11:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-12-2020 | 11:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-12-2020 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2020 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-11-2019 | 15:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2019 | 15:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-11-2019 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2018 | 16:18 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-12-2018 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2018 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-467-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-467-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-460-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.055 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-461-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.316 | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-462-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.250 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-463-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.729 | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-466-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.106 | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-467-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-467-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.695 | 14-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-467-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.597 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-467-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.217 | 20-12-2013 | 12,7 jaar |
| VG-467-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.023 | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| VG-467-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.760 | 13-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-467-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.499 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-467-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.637 | 27-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-467-Z | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 42.593 | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-468-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.145 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.592 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.000 | 603 cm | 208 cm | 2.440 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.